あしたどこ行く?

2021年春から週末の度、ゆったりのんびり自転車で出かけてます

我が家に来たお散歩つばめ

取ってきましたよー、アラヤのスワロープロムナード

 

電車で75キロ先に電車で行き、早速乗って帰ってきました

 

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このクラシカルな見た目

 

乗り慣れてなかったけど、やっぱり車輪が大きい分、おおらかに乗れました。

 

そして、75キロ乗って帰ってきて、まず、

 

お尻が痛い!滑る!

 

まずはサドルを替えるとしましょう。

 

手も痺れるけど、ハンドルの高さ、サドルの高さはもうちょい模索かな…

 

多分、早々に色々変わると思うので、

買った時のままの写真は上だけになるかも…笑

 

このたび御縁あって・・・

久しぶりの更新です(;´∀`)

 

いや〜、実はですね、タイトルのとおりなのです。

 

このたび、御縁ありまして・・・

 

 

 

アラヤのスワロープロムナード、納車することとなりました!!!

 

 

いや〜、前回のブログ更新のあと、

ネットを見ては、「いいな〜、いいな〜」と

恋い焦がれておりました。

 

もしかしたら、まだ売れ残ってるのあるかも?!なんて期待もしつつ

問い合わせようと目星をつけていたお店数軒。

 

しかしながら、こういう問い合わせ、苦手なんですよね(;´∀`)

 

でも、夜にでも問い合わせてみよう!って思っていたら、

夫が先に問い合わせてくれて、なんとなんと在庫があったのです!!!

 

もう、嬉しくて嬉しくて、

今までそこのお店に残ってくれててありがとう!!!

買おうか迷って買わなかった人、ありがとう!!!

問い合わせ電話してくれた夫、ありがとう!!!

 

小躍りが止まらない

 

ミニベロ納車待ちなのに・・・

でも、用途が違うしね!(多台持ちの言い訳ですね(汗) )

 

はぁ〜、楽しみです!!!

このたび御縁あって・・・

久しぶりの更新です(;´∀`)

 

いや〜、実はですね、タイトルのとおりなのです。

 

このたび、御縁ありまして・・・

 

 

 

アラヤのスワロープロムナード、納車することとなりました!!!

 

 

いや〜、前回のブログ更新のあと、

ネットを見ては、「いいな〜、いいな〜」と

恋い焦がれておりました。

 

もしかしたら、まだ売れ残ってるのあるかも?!なんて期待もしつつ

問い合わせようと目星をつけていたお店数軒。

 

しかしながら、こういう問い合わせ、苦手なんですよね(;´∀`)

 

でも、夜にでも問い合わせてみよう!って思っていたら、

夫が先に問い合わせてくれて、なんとなんと在庫があったのです!!!

 

もう、嬉しくて嬉しくて、

今までそこのお店に残ってくれててありがとう!!!

買おうか迷って買わなかった人、ありがとう!!!

問い合わせ電話してくれた夫、ありがとう!!!

 

小躍りが止まらない

 

ミニベロ納車待ちなのに・・・

でも、用途が違うしね!(多台持ちの言い訳ですね(汗) )

 

はぁ〜、楽しみです!!!

やっぱりか…

気になる自転車の記事を2つもアップしといてなんですが、

私、納車待ちでした笑

 

すでにカスタム依頼もして、

自分で購入したバーテープ、エンドキャップを自転車屋さんに持ち込み、

納車日を待っていましたが、

やっぱり来ました

 

納品遅延

 

部品が揃わなくて、納期未定…

 

 

そうですよねー、自転車のこと少し調べれば、目にしますよ、この話題

 

国内メーカーの自転車とは言え、どこかで部品なり、材料なりを輸入するだろうからね

 

自分も仕事で多少、海上運送の乱れで大変(輸送費高騰&遅れ)なのは知ってるので、

多少の遅れは出るだろうなとは思ってたし、

そもそもBD-1の中古に飛びついた一端もこの納期が関係ないってところもあったわけで…

 

仕方ないですね

 

…っていう他ないですもんね(^◇^;)

 

ある意味、BD-1買ったのは正解だったのかな

 

 

もっと早く出会えていたなら・・・

コロナで自転車が手に入りにくい状況に拍車がかかってるこんな時期に

自転車に乗るようになった私

 

今年のモデルもなかなか手に入らないのに、

私の心鷲掴みの自転車を見つけてしまった・・・

 

・・・しかし、2020年モデルで生産中止・・・

 

それが、アラヤのスワローシリーズ

 

私がいいなって思ったのはプロムナードのミキスト

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かわいい・・・(*´Д`)ハァハァ

 

ホリゾンタルもいいんだけどさ、

ミキストミキストでたまらん!!!

おばあちゃんになっても乗れそうだしね

 

でも、生産中止・・・

 

ミキストでクロモリフレームの自転車はないものか・・・と

調べてみると、ほんと少ないし、

なんだかシートチューブ近くからカーブを描いたトップチューブ?だったり・・・

好きなデザインで現行購入可能なものは完成車ではなく、

フレームになってしまうけど、SOMAのブエナビスタくらいだろうか・・・

 

あと、横浜のいずれ行ってみたい自転車屋さん、ベルクレッタさんでも作られてるみたい!!

…とは言え、東叡社のオーダーときっと同じくらいの価格帯だと思うので、憧れの存在、高嶺の花だけども

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Twitterに上げられてたベルクレッタさんのミキスト

色も素敵!!!

 

まぁ、今の私が買えそうな価格帯の自転車に戻り、

ラレーのこれまた生産中止のトレントスポーツミキストをプロムナードハンドルに変えるのもいいね

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・・・でもね、やっぱりアラヤのスワローがいい!

 

車体に書かれたSWALLOWの文字、

ハブダイナモライトが標準装備!、泥除けもセンタースタンドも着いてる

チューブの接合部分もラグがついてるし。

素人判断だけど値段に対して、すごく作り込まれてる感じする

 

あぁ・・・なぜ生産中止なの・・・

 

中古でもいい!(←BD-1で痛い思いをしたのでは?)

ヤフオク、メルカリ、ジモティ見まくるけど、

スワローのホリゾンタルフレームランドナーは見かけるけど、

ミキストはないんだよね・・・

 

それに、サイズがちょっと私には大きいし・・・

 

もっと早く知っていたかった・・・

 

 

 

こんな自転車もいいよね

どの自転車にするかを迷って、

クエロに決めたわけなんだけど、

決めるまでの間に色々自転車を見てきたので、

自転車の情報量は以前より増えた

(当たり前)

 

色々見ていくうちに

いずれはミニベロだけではなく、普通サイズの自転車も・・・と思うようになった

 

車種で言えば、ランドナーとかグラベルロードって言われる分野

 

速く走ることではなく、

積載能力があり、タイヤ太めで長距離を快適に走ることが得意な自転車って分類でいいのかな?

(ここでも速く走ることは優先順位が低い私(;´∀`) )

 

お金があるなら、

東叡社でオーダーで作ってみたい

まぁ、お金があればね・・・

 

あとは黒バーツは好みではないもののMARINとJAMISも気になる

その理由としては、

こういう自転車ってやっぱり男性向け?なのか、

160センチ以下の身長でも乗れるサイズ展開が少ないんだよね。

(クロモリで絞って検索してるのでアルミならあるのかな?)

 

ちなみに数値では160センチ位の人からOKってなっていても、

足が短いので、一つ小さいサイズのほうが私(159センチ)には無難そうって事情も(;´∀`)

 

でも、特にJAMISは小柄な人向けのサイズも有るそう。

(148センチ位から対応との記載)

 

しかもJAMISはサイズが変わっても、自転車としてのバランス(ジオメトリーとか言うらしい)は変えないように後ろ三角も使いまわしではなく、サイズごとに変えてるみたい。

 

 

 

なんていうかさ、そういう姿勢の会社ってグッと来る

もちろんオーダー程は一発でしっくりはこない部分もあるんだろうけど、

お手頃価格でセミオーダーみたいなもんなのかなと。。。

 

MARINも適正身長152センチくらいからサイズ展開があります

クマさんのマークが可愛い

 

 

最近は自転車漕いでいても、

見かける自転車が気になって気になってしょうがないです(;´∀`)

 

 

 

今の自転車 5

7月に中古のBD-1を買い、

まずは週末の度、うちの近くを乗って慣らしていき、その間に輪行袋を購入

(メルカリで安めに買えました)

 

購入したお店で簡単な動作確認はしているものの、輪行前に一度点検をしてもらおうと、

評判の良さげな自転車屋さんに持っていき、

内装ギアのオイル交換、タイヤ交換、ブレーキシュー交換、あと、他に交換など必要であれば依頼しました

 

半日預けて、「ギアが斜めに入ってたので、直しておいた」的なことを言われました

(ど素人が聞いてるので意味が分かってません)

 

確かにギアが入りにくいなと思っていたので、

それが原因だったのか…

 

点検箇所、交換箇所を説明してもらい、

乗って帰ろうとしたところ、

ゴリゴリと聞きなれない音が…

 

速攻自転車屋さんに戻って伝えると、

本来ケーブルが通るであろう部分にチェーンが当たりゴリゴリ言っていたので、ゴリゴリ言い出したら、手で外してあげてと。

本当ならここは通らないはずのところにケーブルが通ってると。

 

この後から、気になるところがどんどん出てくるようになりました…

 

重いギアに変速しても上手いことハマらず空転するような感じとか…

 

もしかしたら、ものすごーく狭いセーフティーゾーンで動いていたものだったのかも…

 

その後、折りたたみ自転車を試乗したお店でも、首を傾げられたり、

自分の貧脚の問題かもしれないのだけど、

次から次へと抜かされていく巡航性に疑問が出て来ました

ミニベロゆえ、かなり路面を気にして走っていたり、歩行者のいる歩道では歩行速度くらいで乗ってたりはしますが、

他の自転車を試乗した今、貧脚だけの問題ではないのでは?と

 

ペダルを踏む力がそのまま前に進む力に置き換わってない感じというか…

力が削がれてる?っていうか

 

もっと本来のスペックが活かされていればもっと軽快なのではないか?と

 

そして、内装11段も実際に使えてるギアが8段

で、重たい方のギアはまだ入るものの、軽いギアが使えてないみたい

(坂道が多いところに住んでるので、軽いギアは入って欲しい)

 

オーバーホールしてもらえば直るのか、

もう、一掃のこと、変速機を替えて外装にしてしまえば軽快に走るのか…

軽快に走るとしてもどの程度なのか…

そこに一体いくらかかるのか

新しい自転車に買い替えてしまった方が安上がりなのか…

(でも、ルックスがいいので、所有していたいという気持ちもある…でもでも、乗れない自転車を置いておくスペースももったいない…)

 

悩みが増えるばかりです